Das traditionsreiche Freibad Mählersbeck im Osten Wuppertals wird derzeit komplett neugebaut. 2026 soll es wiedereröffnet werden und ein attraktives Angebot für Familien und Schwimmfreunde bieten. Jetzt sorgte eine Panne bei den Bauarbeiten für Aufsehen.

Das ist passiert: Ein 21,60 Meter langes Rohr sollte im Freibad eingebaut werden. Zwei Autokrane hievten es ins Technikgebäude, da stellte sich heraus: Der Hersteller hatte die am Rohr aufgeschweißten Verankerungspunkte nicht an den dafür erforderlichen Stellen angebracht, sondern um etwa 20 Zentimeter versetzt.

Nun müssen sie neu an den richtigen Stellen aufgeschweißt werden. Das Rohr musste deshalb wieder aus dem Gebäude gezogen werden.

Wozu das Rohr wichtig ist

Ein 30 (!) Meter langer Schwertransporter hatte das Rohr am Donnerstag (22. Mai) nach Wuppertal gebracht. Das stählerne Bauteil mit einem Durchmesser von gut 70 Zentimetern dient

• zum einen dazu, die 17 Meter langen Abgasrohre der beiden Holzpellet-Heizkessel zu befestigen,

• zum anderen ermöglicht es dem Schornsteinfeger, über eine Sicherheitsleiter die Öffnungen der Abgasrohre zu erreichen.

So geht es weiter: Die Arbeiter können den Fehler nach Angaben der Stadt vor Ort beheben. Wann das passieren soll, klärt sich allerdings erst kommende Woche.

Das passiert am Freibad Mählersbeck in Wuppertal

Zum Hintergrund: Das ursprüngliche Freibad war über ein Jahrhundert lang ein beliebter Treffpunkt. Aufgrund seines maroden Zustands wurde es aber abgerissen. An derselben Stelle entsteht stattdessen eine hochmoderne Freizeitanlage. Vorgesehen sind

  • zwei Schwimmbecken,
  • eine Rutsche,
  • eine große Liegewiese für Erholung und Freizeit,
  • verbesserte Sanitäranlagen, Umkleiden und eine Cafeteria.

Besonderes Augenmerk liegt auf der Familienfreundlichkeit, unter anderem durch eine Babyrutsche und eine neue Umrandung des Babybeckens.

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Wiedereröffnung 2026 statt 2024, Kosten um mehrere Millionen gestiegen

Der Abriss des alten Bads verlief plangemäß, doch der Neubau verzögert sich erheblich. Ursprünglich war geplant, 2024 wiederzueröffnen. Nun rechnen die Verantwortlichen mit Mai 2026.

Gründe dafür seien unter anderem:

  • schlechtes Wetter,
  • durchfeuchteter Untergrund,
  • hohe Preise bei den Ausschreibungen.

Die Gesamtkosten des Projektes stiegen seitdem auf 19,3 Millionen Euro. Ursprünglich angesetzt waren die Kosten auf gut 11 Millionen Euro. Der Bund fördert das Projekt mit 4 Millionen Euro.

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